Грунтоуплотнители

Модификация Двухвальцовый, вибрационный
Рабочая масса (с кабиной) 11230 кг.
Нагрузка на передний барабан 5670 кг.
Нагрузка на задний барабан 5560 кг.
Линейная нагрузка (пер./зад.) 292 / 287 Н/см
Максимальная рабочая скорость 10 км/ч
Преодолеваемый уклон 30
Радиус поворота (внеш./внутр.) 4000 / 5900 мм.
Клиренс 420 мм.
Межосевое расстояние 4000 мм.
Угол поворота 46
Частота вибрации 30-48 Гц
Амплитуда колебаний 0.41 / 0.8 мм.
Сила вибрации 66 / 133 кН.
Модель двигателя Cummins 4B3.9
Мощность двигателя 126 л.с.
Расход топлива 229 г./кВт/ч
Емкость топливного бака 200 л.
Емкость бака для воды 2 х 450 л.
Длина 6000 мм.
Ширина 2150 мм.
Высота 3245 мм.

Технические характеристики
Двигатель Honda GX160

Эксплуатационная масса, кг 80

Топливо Бензин

Мощность двигателя, кВт/л.с. 4,0 / 5,5

Центробежная сила, кН 15

Габариты плиты, мм 510х480

Производительность, м2/час 660

Габариты 800х510х680

EREX TV-1200 (Англия) – тротуарный двухвальцовый виброкаток, оснащен специальной системой рулевого управления, инновационной для тротуарных катков. Рулевое плечо с рулём, а не центральная консоль, является элементом управления этой модели виброкатка. Радует также большое пространство для ног оператора, так как это делает TEREX TV-1200 чрезвычайно удобным в работе шириной укладки 1200 мм.

Все конструктивные особенности и материалы, использованные производителем, отличаются высочайшей прочностью и износостойкостью. В стандартное исполнение виброкатка входят передние и задние вибрирующие металлические вальцы (барабаны).

Тротуарные виброкатки TEREX отличает плавный ход, высокоуплотняющий эффект и мощность катков TV-1200Н. При статичном весе катка 3000 кг и операционном весе 3100 кг., тротуарный виброкаток модели TEREX TV-1200 имеет уплотняющий коэффициент, как стандартный 10 тонный статичный каток без вибрации.

Новая модель катка TEREX TV 1200 обладает высокой линейной статической нагрузкой, которая составляет 13,01 кг/см, что естественно положительно сказывается на качестве выполняемой работы.

Удобное рулевое управление позволяет грамотно направлять каток в самые труднодоступные места. Дизельный экономичный (по расходу топлива) двигатель от известной марки Kubota обладает водяным охлаждением и позволяет развивать скорость до 10 км/час. Топливного бака на 44 л достаточно для продуктивной работы без дозаправок, а водяной бак на 200 л позволяет использовать воду с дополнительным оборудованием - системой подачи воды под давлением с форсунками и скребками для предотвращения налипания горячего асфальта.

Привод на оба вальца (барабана) гидростатический, возможна (по выбору режима) эксплуатация виброкатка на один активный валец с вибрацией, или на оба активных вальца с вибрацией. Доступно также дополнительное оборудование от производителя.

Стандартная комплектация:

-мост ZF (Германия)
с автоматически блокируемым дифференциалом
-полный гидропривод хода
-гидропривод вибратора
-гидромотор Sauer (Германия)
-гидронасосы Sauer (Германия)
-регулируемая рулевая колонка
-кабина ROPS, FOPS
-кондиционер
-магнитола

Опции:

-кулачковый валец
-кулачковый бандаж
-плотномер





рабочий вес, кг 16000
вес модуля вальца, кг 9900
вес тракторного модуля, кг 6100
преодолеваемый уклон, % 55
ширина вальца, мм 2130
диаметр вальца, мм 1523
статическая линейная нагрузка, Н/см 464
амплитуда, высокая/низкая, мм 1,86/0,88
частота, Гц 28/35
центробежная сила, кН 320/235
рабочая скорость, км/ч 0-12
дорожный просвет, мм 466
радиус поворота внешний, мм 6415
модель двигателя Cummins B5.9
мощность, кВт 125
габаритные размеры, мм 61985Х2300Х3058

Малогабаритная виброплита LG160 возвратно-поступательного движения обладает великолепными характеристиками уплотнения покрытий. Бесступенчатая регулировка скорости и глубины уплотнения обеспечивается гидравлическим сервоприводом эксцентрикового элемента. Это обеспечивает плавность перемещения плиты и простоту ее управления. Универсальные вибрационные плиты служат для уплотнительных работ вокруг колонн и бетонных оснований. Кроме этого они используются для засыпки полов и оснований, а также обратной засыпки траншей для прокладки трубопроводов. Bиброплита LG160 идеально подходит для мощения и ямочного ремонта.

Технические характеристики
различных модификаций виброплит LG160
Масса нетто, кг 153 160 167 174
Ширина днищевой плиты, мм 330 450 330 450
Амплитуда, мм 1.4
Частота, Гц 80
Центробежная сила, кН 28
Двигатель Honda GX160 Hatz 1В20
Номинальная мощность, кВт 4.1 2.8
Особенности Днищевая плита Hardox 400. Бесступенчатая регулировка рабочей скорости
Дополнительное оборудование (опции) Транспортировочное устройство. Комплект для уплотнения брусчатки. Счетчик моточасов (Hatz)

Вибротрамбовка ТС-63 используется для проведения уплотнительных работ, часто в условиях малого или ограниченного пространства, обычно, после прокладки труб, кабелей — при уплотнении траншей, при строительстве мостовых из брусчатки и железнодорожных путей, вокруг колодцев и фундаментов. Вибротрамбовки отлично подходят для уплотнения несвязных и связных грунтов, ремонта дорог, подготовки оснований, а также для восстановительных работах оград, столбов, бордюров и др.

Вибротрамбовка ТС-63 обладает высоким качеством и надежностью, также имеет следующие свойства и характеристики:

Ручка защищена от вибрации;
Масляное принудительное смазывание;
Простое управление и сбалансированная конструкция.
Наименование Вибротрамбовка фирмы Euro Shatal TC-63
Модель ТС-62
Двигатель Honda
Мощность двигателя, л.с. 3.3
Масса, кг 65
Трамбовочный башмак, мм 320х280
Сила удара, кН 14.3
Фирма EURO SHATAL

Технические характеристики
Двигатель Honda GX160

Эксплуатационная масса, кг 67

Топливо Бензин

Мощность двигателя, кВт/л.с. 4,0 / 5,5

Центробежная сила, кН 12

Габариты плиты, мм 510 х 370

Производительность, м2/час 450

Габариты 800х420х680

Общие технические характеристики Каток MRG14 Oldenburg 14 тонн

Габаритные размеры
Общая длина, мм: 6010
Общая ширина, мм: 2340
Общая высота, мм: 3200
База, мм: 3040
Клиренс, мм: 431

Основные технические данные
Эксплуатационный вес, кг: 14000
Вес переднего барабана, кг: 7000
Статическая линейная нагрузка, Н/см: 322
Рабочая скорость, км/ч: 0-10.5

Минимальный радиус поворота, мм: 6800
Параметры вибрации
Частота вибрации (низкая/высокая), Гц: 28
Номинальная амплитуда (высокая/низкая), мм: 1.9/0.95

Тип провода: Полный гидростатический привод

Двигатель: Shanghai SC5D125G
Макс. мощность, кВт/л.с.: 92/125

Дополнительная информация:
Кондиционер

ГАРАНТИЯ, СЕРВИС

ЛИЗИНГ

Технические характеристики виброкатока тандемного XCMG YZC-7


Масса, кг 7160
Нагрузка на передний барабан, кг 3630
Нагрузка на задний барабан, кг 3540
Статическая линейная нагрузка на передний барабан, кг/см 24,7
Статическая линейная нагрузка на задний барабан, кг/см 24,0
Скорость, км/ч 0 ~ 10,5
Преодолеваемый уклон, % 33
Min радиус поворота, мм 4800
Угол поворота переднего барабана ±38º
Угол поворота заднего барабана ±11º
Частота колебаний 48
Амплитуда колебаний (max/min), мм 0,71/0,35
Диаметр барабана, мм 1040
Ширина барабана, мм 1450
Двигатель Cummins B3.9-C
Тип охлаждения жидкостного охлаждения
Мощность, кВт 51 (69)
Длина, мм 4545
Ширина, мм 1600
Высота, мм 2930
Объем топливного бака, л 140
Объем водяного бака, л 2х325

Четырёхцилиндровый дизельный двигатель, Cummins BT3,3-C85, мощность при 2600 об/мин - 85 л.с. (74 кВт), объём – 3,3 л;
Технические характеристики:
Максимальная эксплуатационная масса (ISO 6016) - 8350 кг;
Максимальная скорость хода – 11 км/ч;
Внутренний радиус поворота – 2780 мм;
Дорожный просвет / Зазор до бордюрного камня - 340 / 897 мм;
Габаритные длина / ширина / высота – 4270 / 1867 / 2950 мм;
Перекрытие вальцов – 1243 мм;
Ёмкость топливного бака – 160 л;
Вибрационная система:
Секционный передний валец;
Ширина / Диаметр вальца – 1680 / 1220 мм;
 Масса на переднем вальце / задней оси – 4455 / 3895 кг;
Частота колебаний – 42 / 50 Гц;
Амплитуда – 0,66 / 0,26 мм;
Задняя ось:
Кол-во колёс – 4 шт;
Размерность – 11-00-20 16 PR COM. HI.
Водоразбрызгивающая система:
Ёмкость водяного бака – 710 л;
Количество насосов – 2 шт;
Базовое исполнение:
Кабина закрытого типа ROPS/FOPS с вентиляцией и обогревом, поворотное/сдвижное сидение с рулевым колесом, FTS (управление кончиками пальцев), разрезной передний валец, вибрация переднего вальца (2 частоты/2 амплитуды), блокировка дифференциала ATC (межосевая и межвальцевая), крабовый ход, переднее и заднее рабочее освещение, сигнал заднего хода, проблесковый маячок, откидные скребки на вальце.